新聞-長帆國際物流股份有限公司

爆表！碼頭工人67%確診，美西港口擁堵雪上加霜

目前，洛杉磯和長灘港口的碼頭工人和辦公室工作人員的新冠陽性確診率正在迅速攀升，雖然勞動力供應尚未受到影響，但雇主協會的負責人表示，最糟糕的情況還沒有到來

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2022.01.06

最新進展！寧波北侖港暫不能進倉、不能拖柜，影響或糟過預期！

據最新了解，目前擁有白名單/通行證的集卡車數量依舊很少，北侖區拼箱倉庫還不能正常進倉送貨，絕大部分整柜拖車也暫時無法順利進行。需要等待形勢的進一步明朗，此次疫情造成的影響或比預期更糟糕。

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2022.01.05

海運是否已失去控制？誰該為國際海運價格暴漲負責？

海運價格暴漲，說明有必要對海運公司的收費和管理情況展開調查，該行業目前被真正的寡頭壟斷所主導。

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2022.01.04

歐美疫情徹底失控！新一輪供應鏈危機！物流延誤！出貨請注意

目前，全球新冠疫情形勢不斷變化，在疫情嚴重反彈的形勢之下，防疫形勢不容樂觀

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2021.12.31

全球最大中轉港船舶等待7-10天，船務公司加緊調配船只

據央視財經12月26日報道，隨著疫情持續反復，港口擁堵今年在全球多國上演

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2021.12.30

塞港惡化！集裝箱船跳港潮來了！供應鏈混亂至少持續到明年底

近期由于COVID―19疫情及勞動力短缺等因素影響，美國最大貨柜港─洛杉磯港（Los Angeles）出現嚴重船舶塞港及貨物滯留現象

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2021.12.29

全球最大中轉港延誤7-10天，太平船務：整船空箱回港

關注全球供應鏈壓力問題；隨著疫情持續反復，港口擁堵今年在全球多國上演，新加坡也不例外

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2021.12.28

三大聯盟取消近50個航次，春節前停航跳港、艙位緊張、運力中斷現象普遍

隨著近期Omicron的迅速擴散，供應鏈受中斷和市場波動影響的風險在2022年仍將居高不下，過去一年發生的情景似乎可能在2022年重演

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2021.12.27

運力再次吃緊！四周取消44個航次，75%在美西！多船司宣布跳港計劃

就多式聯運擁堵而言，北美的情況繼續惡化，而在歐洲，最近也有情況略有惡化的跡象

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2021.12.24

明年歐線長約價破萬，亞洲內部航線運費飆升！

隨著新年臨近，受海外需求高爆發期以及年前年后發貨高峰期的影響，海運費率或再次大幅上調！

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2021.12.23

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